29/04/2008 - RALLYE TT – TERRES DU GATINAIS – RESUME
Laurent Fouquet vainqueur dans le Loiret.

Laurent FOUQUET© Lionel MONTMAIN

Contrat rempli pour Roger Soulat, Sylvain Omnes et toute l’équipe de l’ASA du Loiret qui nous ont offert un rallye extrêmement bien organisé pour sa première apparition en Championnat de France. Cette deuxième édition du rallye « Terres du Gâtinais » aura vu la victoire du pilote « AMV », Laurent Fouquet. La seconde place revient à Daniel et Antoine Voisin sur leur proto maison. La dernière marche du podium est occupée par le duo Castan / Pian sur leur Rivet.

Dès le vendredi, les 68 équipages sont partis comme des boulets de canon. A la surprise générale, c’est Vincent Foucart qui signe le premier temps scratch avec 7 secondes d’avances sur son poursuivant immédiat Laurent Fouquet.

Le lendemain matin, sur un terrain extrêmement délicat, Vincent Foucart signe trois nouveaux temps scratch consécutifs. José Castan se reprend dans la cinquième spéciale alors que le leader, Vincent Foucart, jette l’éponge après la casse de sa boite de vitesse…dommage. Le leadership revient alors à Laurent Fouquet.

Sylvain Knoll signe le meilleur temps de la 6ème ES mais le pilote de l’Oise sera contraint à l’abandon quelques spéciales plus loin.

Le pilote AMV, très régulier, va hausser le ton sur des spéciales qui retrouvent une adhérence plus habituelle en cette fin de matinée. Du coup, il s’impose dans les trois spéciales suivantes et prend le large.

Derrière, le duel est intense entre le Rivet de José Castan et le proto « maison » de Daniel Voisin. Ce dernier remporte la dernière épreuve chronométrée du jour et maintien ainsi la pression sur l’équipage Castan / Pian.

Le dimanche matin, les conditions sont semblables à celles de la veille. Daniel Voisin s’impose dans la première spéciale dominicale. Laurent Fouquet réagit dans les trois spéciales suivantes et, sauf incident de dernière minute, le Girondin devrait s’imposer logiquement sur ce rallye.

Pour la deuxième marche du podium, tout reste à faire. Dans l’avant dernière spéciale, Daniel Voisin sort le grand jeu et revient à 1,5 secondes de la 206 de José Castan. Le Pilote du Val d’Oise tentera le tout pour le tout dans le dernier chrono mais une chauffe moteur viendra ruiner les espoirs du Champion de France en titre. Obliger de lever le pied, il laisse le sorcier Daniel Voisin s’emparer de la seconde place finale.

La victoire revient donc à Laurent Fouquet et Cédric Chatris au volant de leur Fouquet. Une deuxième victoire consécutive pour l’équipage « AMV » qui se replace pour la course au titre.

A la quatrième place, nous retrouvons le sympathique Fabrice Rivet. Il a prouvé, une fois de plus, qu’il fallait compter avec lui. Dommage que la confiance ne soit pas revenue à 100% dans l’habitacle du buggy.

Cinquième, Terry Banyard s’est montré extrêmement efficace sur cette épreuve. Il remporte la classe des deux litres quatre roues motrices. A noter qu’au volant de son Rivet, il a joué longtemps avec le quatuor de tête avant de connaitre des soucis de boite de vitesses.

C’est un Patrick Poincelet retrouvé qui prend une belle sixième place scratch. Avec sa Clio « MPS », le pilote « SPDO » a su conserver son capital temps face à un Laurent Bartolin plus motivé que jamais.

En se classant 8ème, Alain Pierrine conserve sa troisième place provisoire du Championnat France 2008. Pierre Philippe, lui, rentre à la 9ème place finale après avoir connu un bri de cardan qui lui fit perdre un temps précieux.

Gilbert Turon Barrere complète le top 10 avec son Phil’s Car. Une habitude pour ce pilote attachant.

Christophe Coste prend la onzième place avec son Diablo au prix d’une attaque de tous les instants. Robin Clarkson termine premier des anglais et 12ème du scratch avec son Warrior Porsche.

En deux litres deux roues motrices, Vincent Poincelet aura été irrésistible. Au volant de son nouveau Fouquet, le pilote « Careco » relègue le Champion de France en titre, Nicolas Larroquet, à plus d’une minute. Il aura marqué les esprits avec son sens inouï de l’attaque. Serait ce un tournant dans le Challenge deux litres deux roues motrices ?

Intercalé entre les deux jeunes équipages, Jean Pierre Maresse occupe la 14ème position du classement final avec son proto Cazé. Une belle récompense pour ce pilote souvent malchanceux.

Carine Omnes Ropars et Marie Gherardi s’imposent dans la Coupe des Dames non sans avoir assuré le spectacle.

Jean Claude Bebot remporte la catégorie des 4x4 de série. A domicile, le pompier professionnel du Loiret s’est montré au dessus du lot avec son Cherokee. Frédéric Lafuente se classe second du groupe et précède Philippe Basso sur son Land Rover.

Prochain rendez-vous dans 15 jours à l’occasion du rallye Jean de La Fontaine à Soissons.

24/04/2008 - RALLYE TT - TERRES DU GATINAIS - PRESENTATION
Bienvenue dans le Championnat de France !

José CASTAN© Frantxoa YANUAL

L’ASA du Loiret emmenée par Roger Soulat et Sylvain Omnes rentre enfin dans la cour des grands pour cette édition 2008 du rallye « Terres du Gâtinais ». En effet, le coup d’essai de l’an passé étant concluant, c’est avec le « Label Championnat de France » que nous allons pouvoir suivre la bagarre qui va faire rage au sein des 70 équipages engagés.

L’année dernière, José Castan s’était imposé sur ce tracé rapide. Le champion de France en titre aura à cœur de remporter à nouveau ce rallye qu’il affectionne particulièrement. Cependant, en occupant la tête du championnat, le pilote du Val d’Oise jouera sûrement, la carte de la prudence et visera peut être tout simplement une victoire dans sa classe.

Après son résultat vierge à Arzacq et sa victoire au Labourd, Laurent Fouquet aimerait bien revenir au score à l’occasion de cette épreuve. Une victoire serait la bienvenue pour le Bordelais qui semble être le mieux armé pour monter sur la plus haute marche du podium.

Il sera opposé à celui qui a signé son premier temps scratch avec sa nouvelle monture l’an passé : Sylvain Knoll. Autre animateur de taille, Fabrice Rivet risque d’être un adversaire tenace tout comme Jean Christophe Viart.

Par contre, tous les regards (et les oreilles) seront tournés vers le nouveau moteur du « Sorcier » Vincent Foucart. En effet, nous aurons la chance de découvrir le 3 litres composé de trois moteurs de motos avec une puissance avoisinant les 500CV.

Patrick Poincelet s’était bien amusé l’an passé. Il revient cette année avec la ferme intention de faire encore un meilleur résultat. A noter que Guillaume Monchaux et Christophe Herbert seront également de la partie.

Les « Nordistes » seront très bien représentés avec Daniel Voisin, Michael Cazé, Frédéric Leclerc ou encore Jacques Callouard. Les Normands ne seront pas en reste avec Laurent Bartolin, Nicolas Bossart sans oublier « l’Espoir Tout-Terrain 2007 » Thomas Lefrançois. La famille Omnes sera omniprésente ce week-end. Sylvain sera le chef d’orchestre du rallye alors que Carine et Cyril seront au volant de protos pour défendre les chances de la famille.

En deux litres quatre roues motrices, Alain Pierrine arrivera t-il à remporter pour la troisième fois consécutive sa classe ? En tout cas, la mission s’annonce périlleuse avec la présence de Terry Banyard, Pierre Philippe, Bernard Sansot, Olivier Canton ou encore Joël Guyot.

Nicolas Larroquet évoluera sur les terres de ses principaux adversaires que sont Pierre Grivet et Vincent Poincelet. Tout cela nous promet une belle bagarre à laquelle pourrait bien se mêler Philippe Harrault. Le pilote savoyard effectue son retour après un long arrêt.

Jean Claude Bebot, au volant de sa Jeep Cherokee, visera une nouvelle victoire dans les 4x4 de série. Frédéric Lafuente et Jean Luc Esteve risquent fort d’être ses principaux adversaires.

En T1B, Yves Trusson devrait logiquement s’imposer face au Lada de Christian Jade et le Mitsubishi de Laurent Cathaud.